хороший стих. мрачный и хороший. образ поезда не нов, конечно, но тоже хорош.
чуть-чуть гуляющий размер тока огорчил.

как-то не очень. размер совсем хромает.
"о настоящем не задумайся глобально", "чего реально нет", "счастлив навсегда" - ну как-то не по-русски. это какой-то особый поэтический язык.
хотя вот первая строчка заворожила

память инеем на тамбурной стене - мне понравилась.
ну, не без косяков, да. надсадно спать и бегать в туалет - оно тоже сомнительно.

Митяй рулит!!!

есть небольшая аритмия и образы не очень понятны. но как-бы красиво.
прочитал как:
Я – память: именем на тамбурной стене. гггы.
Вспомнил надпись на стене тамбура - Таня, I love you. И снизу корявая приписка - ай тоже.

Ставлю оценку: 18

Ставлю оценку: 39

Не очень. Вообще - не очень.

Бардовское направление, под гитарку очень в тему

Ставлю оценку: 39

Димон наш - респект!

Ставлю оценку: 34

Блять ёпанарот. 2 и 3 канчаюцца на нет, рифм штоле дефицыт.
"Философ и поэт по сути – тоже люди...
Жаль, трудятся над тем, чего реально нет."
Ниибаццо демиург нах. Открою тайну - стешки для тово и изобретены, штоп не было лишних слоф. Эти, как их - не "по сути" (пижонство), а просто люди, и нехуй моск ибать. И трудяцца какрас над тем што есть, а не над гавном и баблом. Завидуй обоим.

Ищо и "спижженно".

Ставлю оценку: 18

Забыл сказать. Мозготворчество, от душы тока "Я – память: инеем на тамбурной стене", остальное позёрство. Пасип. 43 рубля, следущщий.

согласен с теми кому не понравилось.

И ищо. Про поезд (не персонально вагоны и т.д., а в смысле движение и вапще) сочинять очень легко, всем удавалось. Афтр зачотно передал стыки рельсов и подёргивания на скоростях не сбивчивым, а переменным ритмом. Сначала не очень воспринимается, но быстро въезжаеш. А словесное наполнение вьялое, доморощеная хвеласофея, боян.
Зато про дождь сочинять ацки трудно, почти никому не удалось имхо. Сам пробовал, неудачно.

да чо ж про дождь. дождь по асфальту рекою струицца, дождь на фонтанке и дождь на неве.
я вас люблю, мои дожди.
люблюгрозувначалемая

ФС, я не совсем про то.
"Вагонные споры - последнее дело" очень поездато.
"Поезд 193" СашБаша вапще вышак, хотя там про поезд почти ни слова, но ащущение есть.
Дождь. Максимум приближения видел у Розенбаума - ну где портовый кран нам разгружает сливы. Полная хуерга у Шевчука, где грянул майский гром - там про всё што хочеш, тока нихуя не про дождь, непопадос. А вроде сачинитель опытный.
1) Ритмика. Струи, капли - сетка как есть, вроде лехко отобразить.
Мне надоело ожиданье злое,
Пусть вдарит гром в натянутую тишь,
Средь бела дня, в разгар полуденного зноя
Я буду бить в железо гулких крыш.
Это суперпиздец, Никольский. Подоконники и капли по стеклу отобразил на 100%.
2) Мокрость. Вот это передать тяжко. Зонт, не зонт, струйки за шыворот, вода в ботинках. То ли злицца, то ли радовацца. Штаны сушить на батарее.
3) Время и место. После душного дня дождь - благо. Если успеет остудить асфальт. А то зря. Или дождь 2 недели, заебал.
Вот свести фсю ету хуергу и выдать опщий портрет дождя как явления или процесса - чота не наблюдал. Так, местами, кусками. Зато поезд лехко описываецца как целое. Досадно, бял.

"я вас люблю, мои дожди." - вотыменно. Отношение авторы передают лехко, а ащущения дождя нету. Ибётли меня афтарское ащущение, если он мне ево не передал, падла.

зиндан, да я понял, гыгы

Ставлю оценку: 34

знаком автор, знаком

Я тут читатель новенький. Может недопонимаю чего. Извини автор, но на вкус кисейная хуйня.Хорошо, что экспрессом.

Ставлю оценку: 36