Залогинься!
Слушай сюда!
poetmarat
Ира - слитонах. По той же причине. Француский самагонщик
poetmarat
Шкуры - слитонах. За неуместностью. Француский самагонщик |
Размер модуля МКС определяется размером грузового отсека шаттла, который доставлял компоненты космической станции для их сборки на орбите. Компоненты самого шаттла изготавливались на разных заводах США и доставлялись на место основной сборки железной дорогой, а размер этих компонентов определялся диаметром тоннелей, которые приходилось преодолевать. Диаметр тоннелей, в свою очередь, определялся габаритными размерами поезда, а габаритные размеры поезда определялись шириной путей. Когда в США начали строить железные дороги, за стандарт ширины путей приняли размер колеи римской колесницы, за который приняли размер крупа (читай, жопы) римской лошади. Вот такая, понимаешь, причинно-следственная связь.
Вот. Снесите, пожалуйста, два неудачных треда
ну ептеть аткрытие
вся метрология пастроена на подобной хуете
это любимый боян всех логистов
интересно, что в России колея традиционно шире. что бы это значило?
И ведь хрен поспоришь.
Вообще, на ширину колеи как-то пох. Вот расстояние между шпалами крайне неудачно придумано, и заметно досаждает.
расстояние между шпалами равно длине шага римской лошади при спокойном передвижении
в Риме же были железные дороги. от самого Рима до Остии точно была. вроде и до Неаполя. колесницы ставили на рельсы, отсюда колея. а расстояние между шпалами я уже сказал откуда.
кеонечно, когда в колесницу впрягали рабов, то им было неудобно, но им никто комфорта и не сулил.
со шпалами проще
померяли длину шага холопа - сделали чють меньше штоб неудобно было по шпалам хуячить в лаптях, ибо дорог то на Руси не было годных... да тут и прощитались - народ в массе подрос и шпалы стали аккурат удобны для гулянок через одну. для меня во всяком случае.
в Древнем Риме эта дорога называлась б\д, бронзовая дорога, aesvia.
самый первый путевой обходчик Рима достопочтенный Поллюцый так говорил о своём нелёгком труде : "...main schedule leve est - et vita servili in phaleras, et solum praetervehenti vectores non dat futuo...".(с)
bezbazarov 2012-09-26 21:13:53
а перевести? тут на весь ресурс один толмач, да и тот предпочитает появляться в образе Белинского.
это означает примерно, что проблемы негров шерифа ниибут
древнеримский шериф? это круто!
Лоффкач, а через шпалу скакать не пробовал? Заметно увеличивает скорость передвижения.
Захаров, пробовал, но спутницы не успевают.
ну переведу лехко, потому как сам и придумал :
".. главное - это расписание, не очень главное - рабы тянущие поезд, а проблемы пассажыров ваще всем похуй.". на нынешних ж\д всем всё похуй - о времена, о нравы.
Не, ну Бурый... Бурый, ты о чём ваще думаешь? А вот скажи, Бурый, скоко у тебя стволов в ниличие? Любишь ли ты метать ножи? Готов ли ты порвать когтями пидораса? Готов ли ты к испытаниям, Бурый?.. А ты о жопе.
|
Щас на ресурсе:
295 (0 пользователей, 295 гостей) :
|
Copyright © 2009-2024, graduss.com ° Написать нам письмо ° Верстка и дизайн — Кнопка Лу ° Техподдержка — Лесгустой ° Site by Stan |